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公司動(dòng)態(tài)
用友 | 精細(xì)管控奠定“智造”基石
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企業(yè)簡介

       重慶力波機(jī)械制造有限公司成立于2000年,主要生產(chǎn)經(jīng)營摩托車電啟動(dòng)齒輪、超越離合器、正時(shí)鏈輪、汽車齒輪及農(nóng)耕機(jī)齒輪系列產(chǎn)品,其中摩托車電啟動(dòng)齒輪、超越離合器、正時(shí)鏈輪系列產(chǎn)品已占市場(chǎng)主導(dǎo)地位,公司已成為集市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的現(xiàn)代化制造企業(yè)。



管控難點(diǎn)


BOM與計(jì)劃

·         產(chǎn)品種類多,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不同客戶要求標(biāo)識(shí)不同導(dǎo)致BOM數(shù)量多且復(fù)雜。

·         客戶計(jì)劃不準(zhǔn)確,緊急插單的情況頻繁,導(dǎo)致計(jì)劃不準(zhǔn)、計(jì)劃協(xié)調(diào)管控難度大。

·         與上下游企業(yè)物流銜接緊密,為保證上下游協(xié)同,為快速應(yīng)變,必須編制長期的滾動(dòng)計(jì)劃,編制時(shí)需考慮因素多。

·          

實(shí)時(shí)生產(chǎn)監(jiān)控

·         生產(chǎn)周期較長,停工待料和插單的情況較多。

·         車間管控難度大,無法實(shí)時(shí)監(jiān)控訂單執(zhí)行情況,無法實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)度。

·         生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)性差、錯(cuò)誤率高、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與管理脫節(jié)導(dǎo)致企業(yè)分析決策延遲。

·          

計(jì)件工資

·         計(jì)件工資單據(jù)眾多,復(fù)查困難。

·         計(jì)件工資核算不準(zhǔn)確,工人經(jīng)常因?yàn)楣べY的事情鬧到公司層面,甚至出現(xiàn)消極怠工的情況。

·          

質(zhì)量追溯

·         2000多個(gè)質(zhì)量管控點(diǎn),數(shù)據(jù)采集工作量大。

·         發(fā)生質(zhì)量問題無法迅速定位質(zhì)量原因。

·          

成本核算

·         由于產(chǎn)品的特殊性,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不同工藝分?jǐn)偡绞讲煌?,造成成本核算效率低且?zhǔn)確度低。

·         成本核算粗放,無法精細(xì)核算到單品。

·         無法準(zhǔn)確了解產(chǎn)品盈利情況。


關(guān)鍵應(yīng)用


        力波機(jī)械采用的是N+3滾動(dòng)計(jì)劃,因最長的采購周期是2個(gè)星期,因此其中1個(gè)星期是對(duì)供應(yīng)商的實(shí)際執(zhí)行計(jì)劃,后1個(gè)星期是給供應(yīng)商的準(zhǔn)備計(jì)劃,這樣就給了供應(yīng)商充分的準(zhǔn)備時(shí)間。只有這樣,準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)才能有效的實(shí)現(xiàn),否則總是給供應(yīng)商發(fā)短期訂單,生產(chǎn)供應(yīng)肯定會(huì)出現(xiàn)問題。

        借助U8計(jì)劃管理平臺(tái),建立科學(xué)的計(jì)劃體系,使計(jì)劃制定更加合理、計(jì)劃下達(dá)與分解更加便捷與簡單,保證客戶訂單及時(shí)交貨的同時(shí),有效合理降低企業(yè)庫存。


車間條碼應(yīng)用 



       通過使用了車間條碼,讓工序報(bào)工更加準(zhǔn)確、便捷,節(jié)省大量的人力物力,提高數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,計(jì)件工資準(zhǔn)確、加工過程透明,同時(shí)借助條碼準(zhǔn)確記錄產(chǎn)品加工信息,為產(chǎn)品質(zhì)量追溯提供依據(jù)。


工序流轉(zhuǎn)卡應(yīng)用



       下達(dá)生產(chǎn)訂單后,生產(chǎn)訂單經(jīng)審核,由計(jì)劃員根據(jù)工藝路線生成該訂單的工序計(jì)劃,并打印出工序流轉(zhuǎn)卡,工人根據(jù)下發(fā)的流轉(zhuǎn)卡領(lǐng)料開始各工序生產(chǎn)。工序加工完成后交檢,由質(zhì)檢員掃碼報(bào)工,錄入合格數(shù)量及不良數(shù)量,并記錄加工工人的工號(hào),通過手持端掃描推送流轉(zhuǎn)卡完工單。

       工序流轉(zhuǎn)卡與手持終端掃碼的結(jié)合應(yīng)用,使車間現(xiàn)場(chǎng)管控便捷、實(shí)時(shí),結(jié)合員工計(jì)件考核,員工操作更積極,平臺(tái)管理更有效。


工序委外應(yīng)用


       為了使委外業(yè)務(wù)更加便捷和準(zhǔn)確,力波機(jī)械啟用了工序委外管理,使得委外工序和自制工序在同一張流轉(zhuǎn)卡上管控,大大提高了流轉(zhuǎn)卡處理的速度,也使得委外業(yè)務(wù)和自制業(yè)務(wù)更加緊密的鏈接在一起,同時(shí)委外加工費(fèi)直接歸集到工序上去,為以后工序成本的核算打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。




管理價(jià)值


 


客戶感言


公司從2011年上了ERP系統(tǒng)之后,6年的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析已經(jīng)在決策和數(shù)據(jù)分析中體現(xiàn)出價(jià)值。成本投入之后,庫房、生產(chǎn)數(shù)據(jù)清晰化,存貨成本數(shù)據(jù)準(zhǔn)確化。車間流轉(zhuǎn)卡從投料開始一路通過條碼掃描流轉(zhuǎn)下來,最后產(chǎn)品下線,激光刻碼,通過訂單號(hào)追蹤到鋼材廠家批次及熱處理爐號(hào)等明細(xì)信息,便于進(jìn)行后續(xù)問題追溯,從而實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化的成本決策以及生產(chǎn)過程的全程管控。

——重慶力波機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理 沈波



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